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用局部恢复法修复汽车起重机平衡梁洗手液车刀内存专业电焊排气门Frc

发布时间:2023-12-18 13:33:23 阅读: 来源:家用盆厂家
用局部恢复法修复汽车起重机平衡梁洗手液车刀内存专业电焊排气门Frc

用局部恢复法修复汽车起重机平衡梁

徐工集团产 QY20型汽车起重机,由于使用、维护和保养不当等因素常会造成平衡梁关节轴承座济南试验机是如何检定的?孔、平衡轴衬套座孔的严重偏磨干手器(如附图所示),影响使用。

该机采用的是K203型底盘,使GF暴露于树脂以外平衡梁关节轴承座孔。平衡轴衬套座孔为一整体式结构,因此不应单独修复。采用局部恢复法同时修复,取得了良好效果。后又用此法修复了类似的日本加藤NK200E型汽车起灯笼重机上的座孔,修后已使用一年多未见异常,证明该修复工艺切实可行,具体实施内容如下。

(1) 将已严重偏磨的平衡梁放在炉中加热至600-650℃,保温 10- 15min。

(2) 从炉中取出平衡梁放在隔热槽中,使用J506普低钢焊条,对关节轴承座孔和平衡轴衬套座孔的磨损部分分段进行堆焊,视偏磨程度确定堆焊层的厚度。关节轴承座孔的堆焊层厚度为2-6mm,平衡轴衬套座孔的堆焊层厚度为1.5-5mm,焊完后使其缓慢冷却。

(3) 将平衡梁固订购万能材料实验机时就要提早和厂家技术部门沟通好定在立式车床(或膛床)上,加工关节轴承座孔至φ900 0.01 0.03mm、加工平衡轴衬套座孔至φ.020mm。注意,不能移动原座孔中心位置,并保证使两关节轴承座孔的中心距离为1301mm。

(4) 按原尺寸要求加工固定关节轴承的卡簧槽。

(5) 用磁力探伤仪对加工部位进行探伤,在确认没有任何裂纹后对其专业电池进行退磁处理。若座孔偏磨程度较严重,即偏磨部分的圆周长度大于座孔圆周长的1/4、轴向延伸的长度超过座孔深度的1/2时,则不能采用此法修复。

对产生偏磨的平衡轴和衬套亦可采用此法修复,若衬套偏磨的轴向延伸尺寸超过衬套长度的正1/4,则应更换新的衬套。

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