地铁站台装防踏空橡皮条万芳

地铁站台装防踏空橡皮条

匆匆忙忙赶乘地铁，跨进车厢时却一脚踩空致绊倒受伤。今后，站台和车厢间的这10厘米 空当 将在安装防踏空橡皮条后由危险区变成安全区。记者从昨天市政协召开的 上海公共安全建成 重点提案办理协商会上获悉，轨道交通管理部门正在抓紧安装站台与车厢门之间的防踏空橡皮条 安全带 ；目前，一号线莲花路站、彭浦新村站等15个车站1593米的 安全带 已经铺设完成，预计明年底前69个车站将全部安装完成防踏空橡皮条。

据调查，本市数条轨道交通线开通后，时有乘客被站台与车厢门之间的间隙绊倒，尤其是急急忙忙赶地铁的乘客。

前不久，市政协委员熊衍元购物后进入轨道交通中山公园站准备搭乘轨道交通线，地铁驶来停稳后，由于没有注意到地面情况，在走进车厢的一瞬间一脚踩空，右脚陷进站台与车厢之间的间隙。熊衍元委员拔出右脚后发现，脚背已泛乌青，一条长约3厘米的伤口还血流不止。强忍着疼痛，熊委员只能下地铁叫了辆出租车回家。市政协白敬真等委员在亲身经历了踩空危险后，在今年的两会期间提交提案建议，有关部门应在轨道交通车站采取有效措施，确保乘客安全。白委员的建议受到轨道交通管理部门的高度重视，相关的安全防范措施随即出台。

据轨道交通管理部门有关人士透露，借鉴香港、深圳等轨道交通建设管理的成功经验，上海地铁已经在部分站点安装防踏空橡皮条，经过一段时间检验，证明效果良好。这位人士同时透露，轨道交通一、二、三、四号线车站站台边缘安装防踏空橡皮条已列为地铁管理部门今年重点安全整改项目。今年以来，地铁管理部门就安装防踏空橡皮条的技术可行性、费用预算、实施计划等做了大量的调研准备工作，并已开始进行安装。他们将抓紧实施安装，为乘客营造更安全的乘车环境。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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