北京地铁今年北京进入地铁网络化运营时代万芳

北京地铁：今年北京进入地铁网络化运营时代

2012年年底前北京将有4条地铁新线开通，北京地铁总里程将超过450公里，开始真正意义上的网络化运营时代。 北京地铁公司新闻发言人贾鹏近日透露。

据介绍，北京2012年将要开通的4条地铁新线分别是地铁10号线二期、9号线北段、8号线二期南段和6号线。贾鹏介绍，除了6号线是一条新建线路外，其余3条都是在原有线路上延长，建成后北京地铁将新增里程70公里以上，地铁总里程也将超过450公里。

根据国际惯例，城市轨道交通里程超过400公里是轨道交通真正形成网络的一个标志。

4条新线建成后，北京轨道交通网络化程度将大大提高，尤其是10号线二期建成后，将与10号线一期一同形成北京轨道交通的第二条大环线。建成后的地铁10号线环线将穿过北京市朝阳、丰台、海淀3个行政区，全长近60公里，除了15号线和昌平线外，这条环线与目前北京在运地铁线路以及将建成的6号线全部形成换乘关系，远期还将与14号线、16号线、7号线、西郊线等线路形成换乘，大大加强了北京轨道交通的网络化程度。

但另一方面，轨道线路的网络化也给北京地铁的运营带来了新的压力。中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会主任高毓才介绍，目前北京地铁日客流量达到650万人次左右，最高日客流量已经超过700万人次，居世界城市轨道客运量第三位。

这4条线路开通后，预计北京地铁日均客流将增加70万人次左右。 贾鹏表示，新建地铁的吸入效应将对客流压力已很大的北京地铁带来新的挑战。

6号线是一条东西向平行于北京地铁1号线的线路，建成通车后将在一定程度上缓解1号线目前客流拥挤的状况。但因6号线向西只到五路居，没有1号线那么长，所以这4条线开通后对于1号线东部客流将会有所缓解，但西部客流量压力预计将会加大。 贾鹏说。

贾鹏表示，网络化运营对于客运组织、车辆调度、人员培训以及地铁设备的维护保养等都将提出新的标准。进入网络化运营给地铁带来的不只是一个客流量上的变化，同时，地铁的运营管理也将实现质的提升。

据介绍，今年，北京将进一步加大地铁更新改造的力度。北京地铁八通线、13号线加装屏蔽门工程今年将开工。地铁1号线、2号线加装屏蔽门工程也争取今年获得立项审批。

此外，据了解，地铁13号线增站工程力争今年开工，将增加清华东站等两个车站，以缓解相邻车站的客流压力。

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