多彩泉州滨海之城蓝色梦想-【新闻】
在如火如荼建设的泉州湾跨海大桥边上,一艘货轮如蛟龙出海驶过。
发展蓝色经济,建设海洋经济强市,成为泉州的新目标。 (王柏峰/摄)
提到泉州城市的原色,以红砖古厝为代表的闽南红自然是首选,但蓝色也不应被遗忘。
这里有抬头可见的蔚蓝的天空,这里有《中国国家地理》评选出的稀有的最美海岸线,这里有一抹蓝装的惠安女、漆成蓝色的渔船,这里更有传承千年的蓝色梦想。
历史教科书上,“东方第一大港”、“海丝”起点成为泉州最显要的名片,“涨海声里万国商”成为泉州人最津津乐道的盛景。虽然,昔日的辉煌一度消逝,但大海铸就的海纳百川、爱拼敢赢的性格却流淌在泉州人的血脉里。
如今,蓝色再度寄寓着城市的重生梦想。去年,市行政中心搬迁至东海,宣告着一个环湾面海新时代的到来。环湾、向湾、同城,一个更为广阔宏伟的蓝色梦想正向你我走来。再过20年,站在泉州湾跨海大桥中央,极目远眺——从石狮蚶江开始,南翼新城,滨海总部经济区,直至东海新区,沿岸高楼林立,高低错落,线条优美,商贸繁荣,一幅泉州人梦寐以求的环湾画卷,面海舒展开来,一座环湾活力都市呼之欲出;从入海口上溯20多公里,直抵九日山下,沿江排列的十几道“飞虹”,跨江往来,穿越古今,由历史到现代的完美融合,未来泉州将是真正的滨海幸福之城。(记者 颜雅婷)
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大海之蓝,融入惠女血脉。(潘登/摄)
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蓝色泳池让人们洗去一夏的暑热 (潘登/摄)
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蓝天碧水尽显城市新颜 (胡彦明/摄)
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拥有最美海岸线的泉州,旅游产业将迎来新气象。(王柏峰/摄)
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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。
惠安站明日投入运营
4日至春节前 两趟动车经停
福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。
石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。
那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。
上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。
市区到惠安站 可乘K702路公交
交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。
惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。
从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)
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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。
18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)
泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。
根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)
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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。
有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)
车祸现场图
事故现场图
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