南京地铁遗憾篇万芳

南京地铁遗憾篇

抢座陋习钻进地铁 遗憾一

虽然地铁一号线的模拟运营让人感受到南京城市文明与现代的发展，但首日运营中所反映出的一些小事也给我们提了个醒，文明乘车，市民素质还需加强。虽然昨天尝鲜的市民并不太多，甚至大部分时间内每列电客车可以保证人人有座。但一些市民公交抢座的陋习却仍存在。

上午早高峰期，记者在迈皋桥地铁站看到，不少市民都站在站台上翘首以盼。虽然安保与站务人员不断提醒请站在黄线内候车，但还是有不少市民站在站台的最前沿。不一会儿，一辆地铁列车远远地驶来，人群开始骚动起来。几个维持秩序的安保人员怎么劝说都没有用。

地铁停在站台上，车门还没有打开，不少市民已经扒着车门等待“冲锋”。车门一开，人群像潮水一样一拥而上，忙着占座。公交车上抢座的一幕在地铁上重现。 根据5月1日正式实施的《南京地铁乘客守则》，超时超乘需要补缴票款，可在一些站点，乘客发现自己超时超乘出不了站时，不是主动去补票缴款，而是打算强行“跨栏”。

记者在新模范马路地铁站看到，一对男孩手持单程票出不了站。男孩强行进入闸机区，不顾闸机发出的蜂鸣声试图扒开扇形闸门。经过票务分析，地铁票务人员告诉乘客，他们俩是从小行站进入地铁的，到新模范马路站应该购买3元钱的单程票，应该各补缴一元钱的超乘费用。可是，在极不情愿地补缴费用之后，男孩甩手向着另一个方向走去，不愿意在补缴单据上签字，“签什么签！钱都交了。”

地铁票务中心的工作人员告诉记者，在昨天的运营之中，这样的情况发生多起。

遗憾二 指示牌错字真尴尬

“新百商店，怎么变成了新百商厦？”“商茂百货的‘茂’怎么成了‘贸’？”昨天，首次坐地铁到新街口购物的消费者发现了这个小遗憾。可是新百、商茂这两家商场却为此急得直跳脚。

新百商店负责人苦笑着对记者说，“新百商店”用了50多年，没想到一下地铁就变成“新百商厦”。不仅8、9、10三个出口上醒目的标牌错了，新街口站沿线的指示牌、灯箱牌都错了。南京人可能明白是新百商店的笔误，可是外地人说不定以为新百边上又新建了个新百商厦呢！商茂百货的负责人告诉记者，他们和地铁方面沟通，希望把字改过来；或者商茂百货自己照原样重做一个挂上。可是地铁相关工作人员的答复却把他们吓一跳。地铁方表示，错字指示牌，必须由地铁方面来改，但商家要交相当的费用。该负责人闻言哭笑不得地说，其实商家着急的不是写错了名字，而是担心这个错字给顾客带来迷惑，影响商家的人流罢了。刘慧婷

遗憾三 扶梯速度有点快了

“我们对于南京地铁来讲不仅仅是过客，更是主人。”在昨天的模拟运营中，记者在新街口站巧遇一群前来观光游玩的老人，热情的他们就观光中发现的问题提出几点建议。

64岁的黄老先生告诉记者，他感觉自动扶梯的速度快了一点。在他下扶梯时，要不是志愿者扶了一把，自己差点摔上一跤。“所以我建议平时客流不多的时候，自动扶梯的速度可不可以慢一点，让我们老年人也好乘坐，到了高峰再把速度调快适应客流的需要。”

虽然对电扶梯有同样的感受，但叶老先生最关注的还是老人通道的问题。他告诉记者，因为年纪大了常常分不清方向。刚才从进闸处刷了卡就直接绕到出闸处再刷卡，差点没坐成就出站了，他说，是否可以增设一条老年人专用通道，一来方便老年人出入，不用跟大家一起挤着进站；二来也不会因为自己行动比较慢拖慢共用通道的通行速度。

“我听说站台里有厕所，可找了半天都没有找到，还好我不急，不然还要回到地面上去解决问题。”胡老先生幽默地说：“上厕所是个大问题，有时候急起来找不到方便之处会很麻烦的，听说地铁要在站区内增设移动公厕，希望能够早点落实，让大家坐得方便坐得开心。”查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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