福建部分北上动车下月提速沿途停靠时间将延长[新闻]
昨日,记者从有关方面获悉,铁路部门将于7月1日起对列车运行图进行优化调整,目前初图已出炉,我省不少北上动车将停靠在新建的枢纽站——杭州东站。此外,部分D字头动车在宁杭甬高铁上将从现在的时速200公里提至250公里。不过,铁路部门表示,运行图还会有所调整,以火车站公告为准。
昨日,记者从厦门铁路部门获悉,调整后,厦门到福州每日增开一趟D6260次晚班动车组,厦门21:20开,23:13到达福州。此外,记者了解到,此次调图,普速列车运行图调整幅度相对小,跨省动车组调整幅度较大,福厦间动车也有不同程度调整。
本报此前曾报道,受益于即将投用的宁杭甬高铁(长近400公里),福州至北京动车D366下月起改为G56,时速提至300公里,全程仅需9个半小时。记者昨日又获悉,我省在宁杭甬运行的D字头动车也有望提速,从时速200公里提至250公里。根据江浙媒体近日报道,共有18趟D字头动车在宁杭甬高铁将按时速250公里运行。记者查询得知,其中涉及我省的动车有龙岩往返南京的动车D3135/8、D3137/6。
不过,福州铁路部门有关人士透露,宁杭甬将施行混跑,D字头动车虽有提速,但由于要避让G字头动车,沿途站点停靠时间将延长。
记者了解到,目前福州至北京南的动车经停杭州南站,而7月1日以后,福州至北京南动车升级为G字头,改为经停杭州东站。此外,福厦多趟北上动车都将改停杭州东。
据江浙媒体报道,杭州东站7月1日正式投入运行,将新增不少中部地区的到站点。杭州东到湖北宜昌东新增高铁G586/7、G588/5次1对,全程7小时。杭州东至郑州新增D272/3、D274/1次1对,全程约7小时。因而市民从福厦坐动车到达杭州东站后,可轻松换乘去内陆和中原省份。此外,根据上海铁路局出炉的运行初图,已开通的杭州到福州的动车,7月1日以后车次将增加到每天21趟,早中晚各个时间段都有。(记者 李进)
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