专家上海磁浮列车火警可能是因电磁铁线圈过热图万芳
发布时间:2020-02-14 11:10:56
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专家:上海磁浮列车火警可能是因电磁铁线圈过热(图)
八月十一日下午二时四十分,一列从上海浦东国际机场驶发的磁悬浮列车,在驶抵龙阳路车站时,其中一节车厢发生火警。有关方面迅速启动消防预案,立即疏散乘客, 及时遏制火势。上海市公安、消防部门迅速出警赶赴事故现场及时处置,起火车厢内的明火于下午三时四十分被扑灭。
两天前发生在上海磁浮龙阳路车站的一起火警事故被及时扑灭,事故没有影响磁浮列车的正常运行。据从有关方面了解到,业内专家则正加紧对起火原因进行分析排查。虽然目前尚未有最终定论,但有专家表示,列车 电磁铁线圈过热 以及 电线短路 可能是起火的罪魁祸首。
据知情人士透露,磁浮供电系统给地面长定子线圈供电,通过一系列转换后在定子和车载电磁铁之间形成牵引力。专家表示,由于线圈功耗较大,因此对散热要求非常高。 通俗地说,列车浮起来后应该在最短时间内驶出,否则车体下的电磁铁散热就成问题。
此外也有专家通过对现场照片分析后认为,从起火位置看,也可能是车体内某部位线路短路造成的。负责磁浮运营管理的上海磁浮交通发展有限公司有关人士则表示,事故原因还在排查中,目前 尚无定论 。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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